Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców podwozi ze stalowymi gąsienicami do wszystkich zastosowań terenowych w Chinach. Jeśli zamierzasz kupić najnowsze podwozie ze stalowymi gąsienicami terenowymi, zapraszamy do zapoznania się z cennikiem z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.

Szczegóły produktu
Podwozie gąsienicowe All Terrain Steel zostało zaprojektowane jako główny system podporowy i jezdny dla sprzętu wiertniczego. Przenosi całe obciążenie maszyny, zapewniając jednocześnie mobilność w różnych warunkach terenowych.
W porównaniu ze standardowymi podwoziami transportowymi, podwozia gąsienicowe wiertnicze wymagają większej odporności na wibracje, uderzenia i nierównomierne obciążenie podczas pracy. Systemy Moerfei wykorzystują-wytrzymałe konstrukcje stalowe i wzmocnione komponenty do obsługi ciągłych zastosowań w terenie.
System gąsienicowy można skonfigurować zgodnie z konkretnymi wymaganiami sprzętu wiertniczego. Regulowane specyfikacje obejmują:
● Długość ścieżki
● Szerokość toru
● Powierzchnia kontaktu z podłożem
● Grubość blachy stalowej
● Rozstaw torów
● Konfiguracja silnika napędowego
● Wymiary interfejsu montażowego
Na przykład, w zależności od masy maszyny i warunków terenowych, szerokość kontaktu z podłożem można zwiększyć, aby zmniejszyć nacisk na podłoże i poprawić stabilność na miękkiej glebie lub obszarach błotnistych.
Podwozie umożliwia integrację z hydraulicznymi systemami sterowania, elektronicznymi modułami monitorowania i rozwiązaniami do zdalnej obsługi. Modułowa konstrukcja montażowa pomaga klientom ukończyć instalację bez większych zmian w oryginalnej konstrukcji sprzętu wiertniczego.
W przypadku zastosowań takich jak wiercenie na zboczach, błotniste place budowy, obszary luźnej gleby i tereny skaliste, układ gąsienicowy zapewnia ciągłą przyczepność i zrównoważony rozkład obciążenia, aby utrzymać stabilny ruch.
Zalety produktu
Zespół ramy gąsienic ma solidną spawaną konstrukcję, która zapewnia wyjątkową odporność na uderzenia i odkształcenia. Każdy element jest starannie przetwarzany, aby zapewnić dokładne dopasowanie i niezawodne działanie. Jest to idealne rozwiązanie dla maszyn budowlanych pracujących pod dużym obciążeniem i w trudnych warunkach.

Indywidualne wsparcie projektowe
Moerfei opracowuje rozwiązania podwozi gąsienicowych w oparciu o model wiertnicy klienta, środowisko pracy, wymagany udźwig, specyfikacje gąsienic i układ napędowy.
Przed rozpoczęciem produkcji nasi inżynierowie potwierdzają kluczowe informacje techniczne, w tym:
- Masa maszyny i środek ciężkości
- Wymagana prędkość jazdy
- Dane techniczne silnika hydraulicznego
- Pozycje otworów montażowych
- Warunki terenowe pracy
Po potwierdzeniu technicznym klienci mogą otrzymać dokumenty inżynieryjne, w tym plany 2D, modele 3D i rysunki montażowe, aby pomóc w integracji sprzętu.
Podwozie gąsienicowe jest przeznaczone do pracy w środowiskach zewnętrznych, w których występuje kurz, wilgoć, duże obciążenia i długie godziny pracy. Współpraca OEM i ODM jest dostępna dla klientów opracowujących nowe modele sprzętu wiertniczego lub modernizujących istniejące maszyny.

Trwała konfiguracja konstrukcji stalowej
Rama podwozia jest produkowana z-wytrzymałych płyt stalowych i elementów konstrukcyjnych wybranych zgodnie z wymaganiami dotyczącymi obciążenia sprzętu.
Podczas projektowania konstrukcja ramy jest analizowana pod kątem obciążenia statycznego, uderzeń dynamicznych i warunków wibracji roboczych. Zoptymalizowana konstrukcja pomaga równomiernie rozłożyć ciężar maszyny na gąsienicach i zmniejsza koncentrację naprężeń podczas wiercenia.
W przypadku zastosowań w sprzęcie zewnętrznym elementy podwozia są poddawane procesom ochrony powierzchni w celu poprawy odporności na kurz, wilgoć i korozję. W normalnych warunkach pracy projektowany okres użytkowania głównych elementów konstrukcyjnych może sięgać kilku lat, w zależności od obciążenia pracą i warunków konserwacji.

Dane techniczne (kompletne rozwiązanie montażowe i dopasowujące do podwozia ze stalowymi gąsienicami terenowymi)


| NAZWA KODOWA | TYP | A | B | C | D | E | F | G | APLIKACJA |
| MEFH55 | A | 1683 | 2133 | 608.5 | 885 | 400 | 557 | 757 | Ładowarka o sterowaniu burtowym 5,5 tony |
| MEFZ70 | A | 1792 | 2345 | 301 | 597 | 300 | 228 | 378 | Maszyna tunelowa o masie 7 ton |
| MEFD90A | A | 2269 | 2806 | 288 | 582 | 400 | 235 | 435 | Maszyna do układania rur o udźwigu 9 ton |
| MEFD100 | E | 3473 | 4023 | 295 | 670 | 300 | 475 | 475 | 10-tonowy podziemny sprzęt mobilny |
| MEFZ100 | A | 2190 | 2754 | 292 | 601 | 300 | 227 | 387 | Wiertnica 10 ton |
| MEFZ110 | D | 2095 | 2705 | 309.5 | 652 | 400 | 360 | 560 | Wiertnica 11 ton |
| MEFZ120 | B | 2115 | 2626 | 262 | 527 | 300 | 233 | 395 | Wiertnica 12 ton |
| MEFZ140 | D | 2513 | 3125 | 301.5 | 686 | 400 | 505 | 656 | Wiertnica 14 ton |
| MEFZ150 | D | 2653 | 3384 | 380.5 | 839 | 400 | 543 | 725 | Wiertnica 15 ton |
| MEFP150 | A | 3432 | 4061 | 327 | 649 | 300 | 277 | 471 | Przenośnik materiałów 15 ton |
| MEFZ180 | A | 3968 | 4733 | 393.5 | 800 | 500 | 347 | 599 | Wiertnica 18 ton |
| MEFY200 | A | 3751 | 4540 | 419 | 844 | 500 | 397 | 647 | Maszyna do transportu tamy o udźwigu 20 ton |
| MEFP250 | A | 3311 | 4030 | 332.5 | 738 | 400 | 262 | 462 | Mobilna stacja krusząca o udźwigu 25 ton |
Zobacz więcej parametrów technicznych
Elementy podwozia
Zaprojektowane z myślą o wyważeniu maszyny, gąsienice te pomagają utrzymać stabilną pracę podczas wiercenia. Poprawia ogólną kontrolę na nierównym terenie.

Proces linii produkcyjnej
Elementy podwozia są produkowane w procesach cięcia laserowego i gięcia CNC. Ta metoda produkcji zapewnia spójne wymiary i poprawia powtarzalność w przypadku produkcji seryjnej.
Do spawania ram Moerfei wykorzystuje zrobotyzowany sprzęt spawalniczy w połączeniu z profesjonalnymi procedurami spawalniczymi. W porównaniu ze spawaniem wyłącznie ręcznym, spawanie zrobotyzowane zapewnia bardziej stałą jakość spoin i zmniejsza odkształcenia spowodowane nierównomiernym dopływem ciepła.
Po spawaniu kluczowe obszary mocowania są poddawane obróbce na portalowych centrach obróbczych. Krytyczne powierzchnie montażowe, w tym miejsca montażu napędu i interfejsy połączeń, są obrabiane maszynowo, aby zapewnić dokładny montaż pomiędzy podwoziem gąsienicy a sprzętem wiertniczym.
Proces obróbki powierzchni obejmuje:
- Śrutowanie w celu usunięcia rdzy i zanieczyszczeń powierzchniowych
- Aplikacja powłoki antykorozyjnej-
- Suszenie w wysokiej-temperaturze
Procesy te poprawiają przyczepność powłoki i pomagają chronić podwozie podczas długotrwałej-pracy na zewnątrz.
Podczas montażu końcowego każde połączenie śrubowe dokręca się określonym momentem obrotowym. W ważnych punktach mocowania nakłada się klej-do mocowania gwintów, aby zmniejszyć ryzyko poluzowania spowodowanego ciągłymi wibracjami.
Przed wysyłką gotowe podwozia gąsienicowe przechodzą kontrolę montażu i testy operacyjne w celu potwierdzenia wydajności ruchu i dokładności montażu.

Podstawowe zalety fabryki



Zespół inżynierów Moerfei koncentruje się na rozwoju podwozi gąsienicowych do zastosowań wiertniczych, w tym wierceń geologicznych, wierceń w skałach, pobierania próbek górniczych i budowy fundamentów.
Zamiast stosować standardowy model gąsienicy dla całego sprzętu, każdy projekt oceniamy na podstawie:
- Całkowita masa sprzętu
- Wymagania dotyczące momentu wiercenia
- Teren operacyjny
- Parametry układu hydraulicznego
- Ograniczenia przestrzeni instalacyjnej
Ten proces dopasowywania pomaga zapewnić, że podwozie gąsienicowe będzie prawidłowo współpracować z wiertarką klienta.
Fabryka wyposażona jest w urządzenia do obróbki CNC, systemy cięcia laserowego, stanowiska spawalnicze i zaplecze montażowe. Kluczowe elementy konstrukcyjne są przetwarzane z kontrolowaną dokładnością obróbki±0,05 mm–±0,1 mmw zależności od wymagań komponentów.
Na każdym etapie produkcji przestrzegane są procedury kontrolne, obejmujące kontrolę materiału przychodzącego, kontrolę spawania, weryfikację obróbki i testy montażu końcowego. Dzięki temu każda partia produkcyjna może zachować spójne wymiary i wydajność.
Dzięki zdolnościom produkcyjnym zarówno dla zamówień standardowych, jak i niestandardowych, Moerfei może obsługiwać małe projekty próbne, a także duże-wysyłki międzynarodowe.
Załadunek i wysyłka podwozia ze stalowymi gąsienicami terenowymi
Nasze-wytrzymałe podwozia gąsienicowe są w pełni wyprodukowane i starannie załadowane przed dostawą.
Wszystkie produkty przed wysyłką przechodzą ścisłą kontrolę jakości i są bezpiecznie zapakowane, aby uniknąć uszkodzeń podczas transportu.
Niestandardowe podwozia gąsienicowe ze stali są szeroko stosowane w platformach wiertniczych, maszynach inżynieryjnych i specjalnym- sprzęcie terenowym.
Obsługujemy niestandardowe wymiary, nośność i rozwiązania napędowe, organizując terminowe dostawy dla klientów globalnych.

Ocena nas przez klienta
Zapewniamy usługę wymiany oryginalnych części zamiennych do wszystkich produktów. Części zamienne, ściśle zgodne z fabrycznymi standardami produkcyjnymi, zapewniają wydajność produktu i ogólną stabilność po wymianie.

Wystawa


Często zadawane pytania
P: Czy tonaż można dostosować?
O: Tak. Moerfei dostarcza rozwiązania w zakresie podwozi gąsienicowych od 3 ton do 200 ton, zgodnie z wymaganiami sprzętowymi klienta.
W celu szybszej dostawy mogą zostać dostarczone modele standardowe. Projekty niestandardowe wymagają zwykle 10–25 dni roboczych, w zależności od złożoności konstrukcji, wymagań dotyczących komponentów i wielkości zamówienia.
P: Czy można dostosować szerokość i długość urządzenia?
O: Tak. Długość, szerokość, rozstaw torów, prześwit i interfejsy montażowe można modyfikować w zależności od sprzętu wiertniczego klienta.
Po potwierdzeniu technicznym Moerfei dostarcza rysunki 2D, modele 3D i rysunki montażowe w celu wsparcia przygotowania instalacji.
P: Czy dostarczacie dokumenty potwierdzające certyfikat CE i odprawę celną? Czy produkty mogą być dostarczane do wyznaczonych portów w Chinach?
O: Tak. Moerfei zapewnia certyfikat CE i pełną dokumentację eksportową wymaganą w przypadku przesyłek międzynarodowych.
Obsługujemy warunki handlu międzynarodowego, w tym FOB, CIF i DDP. Ustalenia dotyczące wysyłki mogą być koordynowane zgodnie z wymaganiami klienta, łącznie z dostawą do wyznaczonych portów krajowych.
P: Jaki jest okres gwarancji na całą maszynę?
Odp.: Podwozie gąsienicowe objęte jest-rocznym okresem gwarancji.
Typowe części zużywalne, takie jak elementy gąsienic, rolki i powiązane akcesoria, są regularnie magazynowane w celu spełnienia wymagań związanych z konserwacją i wymianą.
P: Jak wybrać pomiędzy gąsienicami stalowymi a gąsienicami gumowymi?
Odp.: Gąsienice stalowe są używane głównie do-ciężkich zastosowań wiertniczych, gdzie sprzęt pracuje pod dużymi obciążeniami, silnymi wibracjami i w warunkach ściernych. Są powszechnie wybierane do zastosowań w górnictwie, wydobywaniu, badaniach geologicznych i projektach fundamentowych.
Gąsienice gumowe są bardziej odpowiednie do zastosowań, w których ważna jest ochrona gruntu, takich jak budownictwo komunalne, projekty wewnętrzne i obszary wymagające mniejszego uszkodzenia powierzchni.
Popularne Tagi: podwozie ze stalowymi gąsienicami terenowymi, Chiny producenci, dostawcy, fabryki podwozi ze stalowymi gąsienicami terenowymi, kompletne podwozie gąsienicowe, rama nośna gąsienicy, moduł podwozia gąsienicowego, ciężkie stalowe podwozie gąsienicowe, stalowa rama gąsienicowa, podwozie modułu gąsienic stalowych
